リビアン（RIVN）は重大な岐路に立っている。高級EVトラックおよびSUVの「R1」の開発に何年も費やしてきた同社は、最近、初の量販車となる「R2」の生産を開始した。投資家にとって、この瞬間は投資ストーリーの決定的な転換を意味する。リビアン ...

斬新なデザインに加え、スバルの新しい軽自動車「R2」の特徴のひとつが、タワーパーキングに停めることを考慮した、1520 ...

スバルR2 S（CVT） 2004.02.02 試乗記道田 宣和 全長3395mm×全幅1475mmは軽自動車の定石どおりだが、“立体駐車場可”の全高（1525mm）と、きょうびの軽としては短めのホイールベース（2360mm）に言及したあたりで、早くもこのクルマの目指した方向性が見えてくる。

1. 「テスラの後追い」という旧時代の業からの解脱だお みんな、リヴィアンを単なる「テスラの後を追うだけの、アメリカの地味な新興自動車メーカー」だと思ってないかお？ 2026年6月、彼らはその眠った脳の煩悩を跡形もなく焼き払う「唯一無二の ...