すでに2ストロークマシンが全盛だった1979年の世界GPへ、ホンダが復帰する際にあえて4ストロークエンジンの「NR500」で挑戦します。エンジンも車体も、とんでもない独創の技術で構成されていました。 目次 独創のプレゼンス!!ノーポイントでも「超」有名 ...

9月29日～10月1日までモビリティリゾートもてぎ（栃木県芳賀郡茂木町）においてMotoGP日本グランプリが開催される。伝統ある西の鈴鹿8時間耐久レースと対比されるまでになった、2輪における東のビッグイベント。関東を中心に多くのライダーが訪れること ...

すでに2ストロークマシンが全盛だった1979年の世界GPへ、ホンダが復帰する際にあえて4ストロークエンジンの「NR500」で挑戦します。エンジンも車体も、とんでもない独創の技術で構成されていました。 独創のプレゼンス!!ノーポイントでも「超」有名なGP ...

独創のプレゼンス!!ノーポイントでも「超」有名なGPマシン ホンダのレーシングマシン「NR500」は、世界GPに1979年から1982年まで4シーズン参戦していますが、優勝どころか獲得したポイントはゼロです。それでも「伝説のマシン」として40年以上経った現在で ...

NR1が長円ピストンエンジンを2万回転まで回して疾走してからすでに40年が過ぎた。しかし、これだけの年数が経っても、NR1は見る者の目を釘付けにさせる魅力を持ち続けている。誕生から40年経っているのに、依然としてそれは革新的に見えるのだ。 日本の ...

小さなポケバイをベースに往年の名車を再現する。ホンダ社内で行われる若手モデラー育成プロジェクト「模刻」のデキがあまりにも見事なのでWEBでもご紹介。パート6はNR500編の写真集です。 ホンダの情熱と拘りが100％！本当に究極だったNR 4ストWGP500 ...

ご存知の方も多いでしょうが、モデルファクトリー・ヒロ（MFH）は、その屈指の精密さでモデル業界では世界的に有名な会社です。その製品の中で、ホンダ NR500 のモデルのプロモーションビデオを見つけましたので、ここに紹介します。 As many of you may know ...

速さの話なのに、最初に残るのは音の違いだった。乾いた軽さが支配する時代に、少し重たい響きが混ざる。その違和感が、結果より先に記憶の奥へ沈んでいく。 速いものほど、軽く見える 1970年代後半のWGP500ccは、2ストロークの軽さが風景を決めていた。