時期的にはフルモデルチェンジでもいいけれど 「レクサスIS」の刷新をめぐっては、そもそもフルモデルチェンジ説とマイナーチェンジ（マイチェン）説が飛び交っていた。実際、レクサス＝トヨタ自身が事前告知で「新型」とうたったことから、一部から ...

レクサスのHV「IS300h」走行性能が向上 クルマを操作する楽しさを再認識 ...

レクサス（トヨタ自動車）は11月5日、マイナーチェンジしたFRスポーツセダンの新型「IS」と、特別仕様車“F SPORT Mode Black”を発売した。価格はIS350が650万円、IS300hが526万～642万円、IS300が480万～555万円、特別仕様車は585万円～700万円。 Toyota Technical Center ...

9月9日、レクサスは、新しい「IS」を発表した。 新しいレクサスISは、IS300hとIS350の2種類を設定。「熟成」を開発のキーワードとし、これまでISが追求してきた「ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走り」と「アグレッシブでスポーティなデザイン ...

2025年11月をもって生産終了となるレクサス「RC」と「IS」（300h 2WDを除く）。その背景には、SUV人気の高まりやレクサスの電動化戦略、そしてプラットフォームの刷新といった時代の変化があります。特に惜しまれるのが、V8エンジンを搭載した「RC F」や「IS500 ...

レクサスの米国部門は6月15日、改良新型『IS』（Lexus IS）に、最新の「Lexus Safety System +」を含めた先進運転支援システム（ADAS）を採用した、と発表した。 画像：レクサス IS 改良新型（北米仕様） 緊急時の操舵支援などの機能追加や車線認識性能を向上 ...

1月8日、レクサスは新しい「IS」を発表した。今回の一部改良では「熟成」を開発のキーワードに掲げたという。 これまでISが追求してきた「ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走り」と「アグレッシブとスポーティなデザイン」に磨きをかけたの ...

レクサスの米国部門は、改良新型『IS』のIS 350グレードの実車を2025年プティ・ル・マンIMSAレースウィークエンドで初公開した。 【画像】レクサス『IS』改良新型（米国仕様） 会場はミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで、10月9日から11日まで ...

この新しいISは、レクサス的にはマイナーチェンジという扱いになるらしい。ちなみに30系となる現行ISが登場したのは2013年。メルセデスやBMWもモデルライフは7年が基本。すなわち、フルモデルチェンジにはおあつらえ向きのタイミングでもある。 とあらば ...

4720×1840×1435 mm (全長×全幅×全高) 635万円 675万円 610万円 580万円 850万円 651万円 705万円 601万円 581万円 635万円 527万円 643万円 ...