ローカル配車（1対N）：エリア配車 SCM配車(1)：1拠点→TC倉庫→納入地 SCM配車(2)：N拠点→TC倉庫→N納入地（クロスドッキング） N対N配車（外販）：短距離版のN→TC→N → 全部、同じ数学構造 → マルチコモディティフロー問題 → 時間窓付き配送計画問題 ...