身内に極めて厳しい処分を下すことによって、ブランドの規律を世間に示したJAL。一方、実務混乱のさなかにあっても一般向けの説明責任を果たさないANA。企業の明暗を分ける「危機管理広報」とガバナンスの分岐点を、航空2社の対応から考える。

「ANA（全日本空輸）」に関する情報が集まったページです。 企業が提供するポイントサービスは、持ち主の死後に引き継げないのが一般的だ。その中で、日本の航空会社は「相続」対応をうたう。このまれな取り組みはいつから始まったのだろうか？（2026/6/17） ANA新運賃はなぜ“炎上”したのかフルサービス航空会社が見誤った顧客心理 ANAの国内線の新運賃に対して、SNSで批判の声が相次いでいる。そのから ...

全日本空輸（ANA）の元客室乗務員（CA）、多喜富美江さんが9月、東京都内で記者会見を開き、10時間近い勤務のなかで10分程度の休憩しかないと語り、「在職中は、みんな疲れを引きずって働き、体を壊している人もいた」と訴えた。客室乗務員の共同労働 ...